Archivi categoria: Chiarimenti

Sistema di ormeggio con carrello a rotaia: la soluzione di Beneteau e Arken per facilitare le manovre a bordo

Le manovre di ormeggio possono diventare complesse, soprattutto su imbarcazioni che, come la GT32, non permettono un accesso agevole alle murate laterali. In risposta a questa sfida, Beneteau ha collaborato con Arken per progettare una soluzione innovativa: un sistema di rotaie e carrelli di alta qualità, progettato per facilitare il passaggio delle cime lungo tutta… Leggi tutto »

Quanti cavalli servono davvero alla tua barca? La guida definitiva

Hai deciso di acquistare una nuova barca e ora ti stai chiedendo quanti cavalli siano necessari per le tue esigenze? È una domanda legittima e la risposta non è sempre semplice. In questo articolo, ti forniremo una guida pratica per aiutarti a scegliere la potenza giusta per la tua imbarcazione, tenendo conto di diversi fattori.… Leggi tutto »

La planata: quando la barca “vola” sull’acqua!

Immagina di essere a bordo della tua imbarcazione, a vela o a motore, gradualmente la velocità aumenta e, all’improvviso, la barca si solleva dalla superficie come se volasse sull’acqua. Hai appena raggiunto la planata, un fenomeno che permette una navigazione più veloce e con meno sforzo del motore e delle vele. Come funziona la planata?… Leggi tutto »

German System, il segreto per una vela perfetta: cos’è e come funziona?

Il German System è un ingegnoso sistema progettato per semplificare e velocizzare il controllo della randa su una barca a vela: si basa su un sistema di cime che permette di manovrare la randa direttamente dal timone, eliminando la necessità di spostarsi nel pozzetto. Nelle configurazioni tradizionali, infatti, la randa è collegata alla parte finale… Leggi tutto »

Aggiornamenti regole nautica 2022, cosa cambia?

Non preoccuparti troppo se hai già navigato, siccome le regole generali sono le stesse degli ultimi anni. Esistono in ogni in ogni caso, alcuni aspetti che sono stati aggiornati solo negli ultimi anni, a cui credo, meglio fare attenzione. by

2021 Anno Terribile per la Nautica

Ora andiamo ad affrontare un’altra questione, quella della tempesta perfetta.  L’anno 2021 rimarrà nella storia, e mi auguro non si ripeta. Tralascerò l’analisi dei problemi drammatici sanitari di cui non mi occupo, ma cercherò di spiegare brevemente cosa sta accadendo al nostro sistema economico. L’amara conclusione la anticipo subito:  Ci saranno meno prodotti disponibili e… Leggi tutto »

Il “collaudo” no…, non l’avevo considerato ♫♫♫♫♫♫♫

Cerchiamo di fare un po’ di chiarezza riguardo ai collaudi/revisioni dei carrelli trasporto barca. Non è mia intenzione iniziare ad analizzare ogni singolo articolo di legge legato alla normativa, o addentrarmi nella discussione di cosa sia giusto e cosa no, ma semplicemente darti quelle 4 informazioni che ti servono per capire quello che dovrai fare… Leggi tutto »

Come evitare il ritiro della patente nautica quando hai bevuto troppo

…fai guidare qualcun altro! Si lo so che questo lo sapevi anche prima, ma ti voglio chiarire alcuni aspetti che molti non conoscono o sottovalutano. Esiste ovviamente una normativa sulla conduzioni di Navi sia professionali che da diporto, te la faccio facile, sostituisci il termine Nave con Barca e diporto, con non ad uso professionale,… Leggi tutto »

Perché la tua barca si potrebbe distruggere in mare?

Un unico motivo non esiste, ne tanto meno una sola tipologia di rotture, quindi oggi voglio parlarti di un paio di questioni del perché le barche si rompono. Faccio una breve ricapitolazione sui materiali di cui normalmente è fatta una barca: Vetroresina Legno Impianti elettrici Motore Vele (nel caso delle barche a vela) Accessori di tutti… Leggi tutto »

Qual è l’elica giusta per il tuo motore?

Ti è mai successo di essere insoddisfatto delle prestazioni della tua barca e scoprire che era colpa dell’elica montata sbagliata? Installando motori tutti i giorni mi capita spesso di parlare di questo argomento. Mi viene chiesto: “ma qual è l’elica giusta per questo o quel motore?” Io cito sempre il proverbio delle 3 soluzioni. Lo… Leggi tutto »

Come evitare i doppi o tripli controlli in mare

Quando-il-bollino-blu-non-vuol-dire-Chiquita Anche quest’anno il ministero delle infrastrutture e trasporti, che è il medesimo della marina mercantile, ha voluto riproporre la direttiva che riguarda il BOLLINO BLU, ascoltando anche le voci degli operatori ed appassionati nautici. In termini di procedure non sembra che sia cambiato molto rispetto agli anni scorsi, ma invece ci sono delle importanti… Leggi tutto »

CHIRP, DOWN VISION E SIDE VISION: cosa sono e a cosa servono.

Se stai pensando di acquistare un nuovo ecoscandaglio per la pesca ci sono parecchie cose che devi sapere, ma che nessuno ti spiega. Infatti negli ultimi 3 anni la tecnologia  marina ha compiuto passi da gigante, tanto che se vuoi usare un ecoscandaglio devi essere per lo meno laureato in ingegneria elettronica 😉 Sto scherzando!… Leggi tutto »

Quanto consuma una barca?

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Scusi, ma quanto consuma? Questa è la domanda che spesso mi fanno. Voglio partire dal principio, anche se logico. Le barche a vela consumano molto meno a parità di lunghezza rispetto alle barche a motore siccome vanno a vela e, quanto entrano ed escono dal porto o navigano a motore, la potenza di quest’ultimo è… Leggi tutto »