Navigare le acque aperte è un’esperienza come nessun’altra, ma scegliere il mezzo giusto può essere una sfida. Due opzioni comuni sono le barche e i gommoni, ognuno con i suoi punti di forza unici. Spazio Calpestabile e Peso Una differenza fondamentale tra una barca e un gommone risiede nello spazio calpestabile. Nelle barche, lo spazio… Leggi tutto »
Non preoccuparti troppo se hai già navigato, siccome le regole generali sono le stesse degli ultimi anni. Esistono in ogni in ogni caso, alcuni aspetti che sono stati aggiornati solo negli ultimi anni, a cui credo, meglio fare attenzione. Facebook Comments by
In questo articolo mi concentrerò sul costo di una barca a motore di circa 8 metri. Faccio questo siccome ritengo che come prima esperienza difficilmente partirai da una barca di dieci o quindici metri. Sono quasi convinto che se uno è già armatore di una barca a vela o motore di dieci o quindici metri,… Leggi tutto »
Tutti gli appuntamenti nautici dal 2022 al 2023
Si, lo dovevo proprio scrivere l’anno, non perché accade o accadrà qualcosa di incredibile, ma molto semplicemente l’esame sarà diverso dal 2021 e presto potrebbero cambiare altre cose, anche se a mio parere in meglio, ma già qualcosa di buono è stato fatto. Le basi dell’esame non cambiano e resta simile, nei processi ad un… Leggi tutto »
Non voglio in alcun modo iniziare ad analizzare la questione sotto un profilo emotivo, politico o spirituale, ma solo da ciò che so riguardo agli Yachts ed i costi di gestione legati ad essi. Spetterà poi a te farti una tua idea, prendere posizione o semplicemente verificare o ampliare quanto già sapevi. Il sequestro ha… Leggi tutto »
Faccio subito uno schema in base al codice della navigazione vigente, poi sotto ti spiegherò velocemente le motivazioni. Barca con lunghezza fino a 9,99 mt non immatricolata: puoi cambiarlo senza chiedere a nessuno. Barca con lunghezza fino a 9,99 mt immatricolata: puoi cambiarlo facendo le pratiche in Capitaneria di Porto e pagare pochi… Leggi tutto »
Voglio iniziare l’articolo con una risposta quasi banale: La tua barca deve passare 12 mesi all’anno , H24 fuori dalle acque europee. In questo modo risparmierai il 100% dell’IVA europea sui canoni leasing, ma se non è così, puoi in ogni caso risparmiare. Facebook Comments by
Ora andiamo ad affrontare un’altra questione, quella della tempesta perfetta. L’anno 2021 rimarrà nella storia, e mi auguro non si ripeta. Tralascerò l’analisi dei problemi drammatici sanitari di cui non mi occupo, ma cercherò di spiegare brevemente cosa sta accadendo al nostro sistema economico. L’amara conclusione la anticipo subito: Ci saranno meno prodotti disponibili e… Leggi tutto »
Questo è il problema degli oblò La forma delle aperture a mare di uno Yacht è una questione tecnica o di design? Mi è successo spesso di ricevere la domanda del perché le finestre delle barche, ( gli oblò dobbiamo dire altrimenti ai più sensibili si forma acidità allo stomaco) fossero tondi, quando tutti… Leggi tutto »
Il futuro è alle porte o forse è già tra le nostre mani ma dobbiamo capire di cosa si parla L’Avvento nel mercato mondiale non solo dell’automotive, delle motorizzazioni elettriche hanno smosso molti settori a dirigersi verso questa direzione. Il mondo nautico non poteva certo stare a guardare Negli ultimi anni stanno aumentando le offerte… Leggi tutto »
Ti elenco brevemente, in modo sintetico, quello che più spesso ci chiedono. Per le specifiche ed i casi particolari, puoi approfondire la materia tramite i documenti governativi o della Regione di cui ti allego i link qui sotto. Posso navigare? SI Posso navigare anche se le acque sono di competenza di più regioni? SI… Leggi tutto »
Togliendo ogni dubbio, vado subito al sodo: oggi, 7 maggio 2020, e fino al 18 maggio 2020, NON SI POTRA’ navigare sul lago di Garda e gli altri laghi lombardi. Sulle altre regioni e/o località di mare devo studiarci ancora. Nonostante il post del governatore Fontana sulla sua pagina ufficiale, e le informazioni scritte sul… Leggi tutto »
La domanda che spesso mi si chiede è: “Qual è la barca migliore?“La risposta a questa domanda sembra molto semplice per chi la fa ad uno del settore, ma non lo è di sicuro, in quanto non è una domanda a cui si può rispondere. Anche stavolta devo dire: Facebook Comments by
Cerchiamo di fare un po’ di chiarezza riguardo ai collaudi/revisioni dei carrelli trasporto barca. Non è mia intenzione iniziare ad analizzare ogni singolo articolo di legge legato alla normativa, o addentrarmi nella discussione di cosa sia giusto e cosa no, ma semplicemente darti quelle 4 informazioni che ti servono per capire quello che dovrai fare… Leggi tutto »
Sulla prima domanda un’idea chiara non l’ho, ma sulla seconda non possono esserci dubbi Sarà un salone nautico a creare il mercato oppure è il mercato che da la possibilità di far crescere una manifestazione? In questi giorni sono alle prese con letture che mi lasciano l’amaro in bocca. Si, va bene, mi potresti dire… Leggi tutto »
…fai guidare qualcun altro! Si lo so che questo lo sapevi anche prima, ma ti voglio chiarire alcuni aspetti che molti non conoscono o sottovalutano. Esiste ovviamente una normativa sulla conduzioni di Navi sia professionali che da diporto, te la faccio facile, sostituisci il termine Nave con Barca e diporto, con non ad uso professionale,… Leggi tutto »
Lo scorso gennaio mi trovavo in fiera in Germania e come sempre accade in queste occasioni, ho rivisto una persona che posso definire un amico e gli ho chiesto se si poteva pranzare insieme. Da questa chiacchierata è nata una vera intervista, che solo leggendola capirai veramente il calibro di questa persona che senza fare… Leggi tutto »
In effetti alcuni cambiamenti significativi ci sono stati in termini di dotazione di bordo e di sicurezza necessarie a bordo della barca e la cosa riguarda la cassetta del prontosoccorso. Voglio scrivere questo breve articolo siccome nelle ultime settimane ho ricevuto molte richieste di informazioni a riguardo, ed ho notato che su internet si trovano… Leggi tutto »
Il vademecum, che ti toglie il dubbio. L’E-book scaricabile direttamente qui di fianco, ti può aiutare a chiarire qualche dubbio riguardo alle normative che girano intonrno al mondo nautico. Voglio fare questo brevissimo articolo siccome ho notato che spesso molti appassionati e clienti mi fanno domande sui temi che ho approfondito nelle pagine della guida, non sapendo che… Leggi tutto »
Le domande corrette sarebbero: quando, come ed in che modo è giusto fare il tagliando al tuo motore marino? Oggi voglio darti dei consigli pratici che ti rendano autonomo nella programmazione e nella gestione delle manutenzioni del tuo motore marino. Ma prima di rispondere nel dettaglio alle domande vorrei presentarmi brevemente. Non tanto perchè ci… Leggi tutto »
Questo articolo ho voluto farlo siccome i clienti mi fanno spesso la domanda, più che lecita, sull’età delle barche e del perchè non esiste un libretto che riporti questo dato. Devo fare subito un chiarimento, nel senso che esiste uno sparti acque vero e proprio e questo è l’anno 1998. Infatti solo da quell’anno vi… Leggi tutto »
Penso proprio di no. Anche e soprattutto su questo è stato il mio intervento il giorno 15 dicembre 2015 in Senato. Nell’ultima riunione di UCINA Confindustria Nautica, la nuova presidenza ha voluto che i presidenti di settore dei sette capitoli, parlassero in Facebook Comments by
Un unico motivo non esiste, ne tanto meno una sola tipologia di rotture, quindi oggi voglio parlarti di un paio di questioni del perché le barche si rompono. Faccio una breve ricapitolazione sui materiali di cui normalmente è fatta una barca: Vetroresina Legno Impianti elettrici Motore Vele (nel caso delle barche a vela) Accessori di tutti… Leggi tutto »
Il trucco è facile e semplice: conoscere tutto quello che molti non sanno o non hanno capito. Questo articolo è dedicato a tutti quelli che come te che trasportano la loro barca su un rimorchio o hanno intenzione di farlo. Mi sono deciso a scrivere qualcosa di specifico siccome qualche settimana fa un cliente stava… Leggi tutto »
Se ti stai avvicinando al mondo della nautica probabilmente non sai a cosa mi riferisco quando parlo di “trim”. Se invece sei un esperto navigante sai sicuramente di cosa sto parlando, ma probabilmente neanche tu sai esattamente a cosa serve e come deve essere utilizzato per sfruttare al 100% le caratteristiche della tua barca. E’… Leggi tutto »
Ti è mai successo di essere insoddisfatto delle prestazioni della tua barca e scoprire che era colpa dell’elica montata sbagliata? Installando motori tutti i giorni mi capita spesso di parlare di questo argomento. Mi viene chiesto: “ma qual è l’elica giusta per questo o quel motore?” Io cito sempre il proverbio delle 3 soluzioni. Lo… Leggi tutto »
La questione come sempre va trattata. Escluse le medie e grandi unità ( sopra i 10 metri circa), per cui è normalmente il cantiere a decidere come motorizzare la barca, nelle misure tra i 6, 5 ed i 10 metri potresti trovarti nella condizione di scegliere se avere un unico motore con una giusta potenza,… Leggi tutto »
Quando-il-bollino-blu-non-vuol-dire-Chiquita Anche quest’anno il ministero delle infrastrutture e trasporti, che è il medesimo della marina mercantile, ha voluto riproporre la direttiva che riguarda il BOLLINO BLU, ascoltando anche le voci degli operatori ed appassionati nautici. In termini di procedure non sembra che sia cambiato molto rispetto agli anni scorsi, ma invece ci sono delle importanti… Leggi tutto »
Ciao, oggi ti voglio parlare di come mantenere lo scafo, o meglio, la CARENA della tua barca in perfette condizioni anche con il passare degli anni. In questo caso si ben addice il proverbio: “prevenire è meglio che curare”, anzi lasciamelo dire, se si sta parlando dello scafo della tua barca “ prevenire è di… Leggi tutto »
Meglio la Barca o il gommone? … Io preferisco andare per mare Una domanda che mi viene posta spesso, da chi si approccia per la prima volta alla nautuca in procinto di acquistare la loro prima barca o gommone, è proprio questa: Mi consigli un gommone o una barca? Dispensare consigli non… Leggi tutto »
Oggi voglio parlarti di un’altra questione molto importante che devi tenere presente nel caso tu stia scegliendo il tuo nuovo ecoscandaglio. Che trasduttore devi acquistare? In molti casi i traduttori standard sono già compresi nella confezione e magari non ti sei mai posto questa domanda. E’ comunque giusto che tu sappia cosa esiste in commercio… Leggi tutto »
La scorsa settimana mi trovavo ad un corso con il mio compagno di banco Roberto. Io appassionato e professionista della nautica lui uomo di mare, non che faccia il marinaio ma Livornese ed Elbano d’adozione, abbiamo intavolato il discorso delle barche e tra le questioni che mi ha posto, me ne ha fatta una che… Leggi tutto »
Se stai pensando di acquistare un nuovo ecoscandaglio per la pesca ci sono parecchie cose che devi sapere, ma che nessuno ti spiega. Infatti negli ultimi 3 anni la tecnologia marina ha compiuto passi da gigante, tanto che se vuoi usare un ecoscandaglio devi essere per lo meno laureato in ingegneria elettronica 😉 Sto scherzando!… Leggi tutto »
Inutile Chiudere la stalla quando i buoi sono già scappati. Questo proverbio l’ho sentito dire moltissime volte dalle persone più mature di me da giovanissimo e di poco ne capivo il senso, mentre ora che lavoro da qualche anno lo capisco molto bene. Dai, dimmi la verità, anche tu come me ti sei detto almeno una… Leggi tutto »
Hai mai sentito parlare della rete NMEA 2000? Probabilmente se hai acquistato di recente un nuovo gps per la tua barca te ne avranno parlato. No, non è un personaggio di guerre stellari, ne tanto meno una parola in slang giovanile 😉 In parole molto semplici non è altro che un sistema che mette in… Leggi tutto »
Benvenuta, Signor Presidente Carla Demaria Sono passati solo pochi giorni dall’ultima elezione del presidente di Ucina, ed ho ancora addosso la sensazione che le cose prenderanno una diversa rotta. Per te che non conosci UCINA oppure ne hai sentito parlare ma poi alla fin dei conti non hai ben chiaro di cosa si tratti, ti… Leggi tutto »
Sta iniziano la stagione e con l’arrivo delle belle giornate di primavera hai voglia di mettere la barca in acqua per le prime tintarelle o le prime pescate. Sai che devi fare il tagliando al tuo fuoribordo perché è fondamentale per passare la stagione in tranquillità senza brutti scherzi, ma nonostante questo non sei tranquillo… Leggi tutto »
Motore dentro o motore fuori? Cosa è meglio e cos’è peggio? Non esistono mai delle soluzioni assolute in un senso o in un altro, ma come sempre pro e contro di ogni cosa. Vediamo di mettere nero su bianco quelli che io ritengo pregi e difetti delle due tipologie a confronto. Probabilmente alcune le dai… Leggi tutto »
Vuoi acquistare un nuovo Gps/Ecoscandaglio per la tua imbarcazione, ma non sai se è meglio un unico strumento combinato oppure due strumenti separati. Innanzitutto ti voglio rassicurare perché è un dubbio che hanno in molti come te. E la risposta non è così semplice come può sembrare. Io non ti dirò compra questo oppure quello,… Leggi tutto »
“L’annosa questione delle tasse”, se vogliamo usare un linguaggio politicamente corretto, ma sappiamo che è “l’ennesima rottura di balle”. Voglio iniziare a dirti che non è come una malattia: “se la conosci la eviti” ma conoscerla ti fa stare sicuramente più tranquillo. Ti faccio un brevissimo cenno storico che riguarda gli ultimi 5 anni. … Leggi tutto »
Come nelle automobili, anche i motori marini hanno una spia che lampeggia dopo un certo numero di ore di navigazione, per ricordarti di andare a fare il tagliando presso le officine autorizzate. I sistemi sono progettati per ricordarti di fare la manutenzione, fino a che non vai in un centro specializzato, per cui continuerà a lampeggiare la… Leggi tutto »
Ora, un popolo di gente triste senza sogni. Da Parigi a Dusseldorf, i saloni nautici degli appassionati del nord Europa, mi stupiscono sempre per l’entusiasmo tra il pubblico e tra gli operatori. Lasciamelo dire: In Italia non è in crisi la nautica, ma lo sono i pensieri degli italiani. Ieri è iniziato il salone nautico… Leggi tutto »
Mi sono trovato spesso a chiacchierare con persone che nel sentire di cosa mi occupo, restavano da una parte affascinate, e dall’altra stupite che esistano professionisti che vendono barche, a tempo pieno. So che per gli appassionati del settore, è del tutto normale che ci siano persone che svolgano attività nautiche che li impegni tutto l’anno,… Leggi tutto »
Come vendere la tua barca senza problemi Ti sei accorto che vendere una barca non è così semplice? Dopo aver fatto l’annuncio hai capito che la cosa non è così immediata come quando hai venduto la tua auto sui siti di articoli usati? Nel settore dell’usato diventa tutto più complesso, in quanto rispetto al nuovo… Leggi tutto »
In questo articolo, ti spiego come poter scegliere la barca da cercare nel caso tu non abbia la patente e non hai intenzione di farla subito
Scusi, ma quanto consuma? Questa è la domanda che spesso mi fanno. Voglio partire dal principio, anche se logico. Le barche a vela consumano molto meno a parità di lunghezza rispetto alle barche a motore siccome vanno a vela e, quanto entrano ed escono dal porto o navigano a motore, la potenza di quest’ultimo è… Leggi tutto »
I 9 buoni motivi per non mancare al prossimo Salone Nautico di Parigi Potresti essere tra quelli che a settembre era nel pieno del lavoro ed il fine settimana stava sfruttando ancora la barca. Così, quando hai saputo che il Salone Nautico di Cannes era a metà settembre, hai preferito scegliere di goderti il mare e… Leggi tutto »
Ti è mai capitato di aver pensato di farti la prima barca o volerla cambiare, ed aver deciso di andare al Salone Nautico di Genova? Di la verità, sei partito con molte idee ed alcune certezze, ne sei tornato con nessuna certezza e migliaia di idee … ma non le tue. Tranquillo, è tutto normale.… Leggi tutto »
Alle porte per una nuova stagione nautica spesso torna ridondante la domanda: “Dove mi consigli di mettere la barca?” Come in tutte le cose vi sono varie possibilità, ed ognuna di questa è giusta, ma lo è per le esigenze di qualcuno e di qualcun altro no. Io… Leggi tutto »